新華網北京４月２３日電 在熱帶風暴“杰克”外圍影響和冷空氣的共同作用下，南印度洋任務海區連日來海況較差，執行馬航失聯客機搜尋任務的中國海軍艦艇編隊２３日在惡劣海況下繼續堅持搜索。澳大利亞總理阿博特當天說，他沒有得到過任何意見認為馬航３７０航班在某地著陸的說法具有任何真實性，并表示澳方將繼續搜尋。
２３日的海區濃云密布，涌浪約４米，平均風力７級以上。據井岡山艦艦長劉忠鵠介紹，“云厚、白浪花多，發現目標難度增大，再加上幾十個小時不停的大風，瞭望人員幾乎眼睛都睜不開。在艙面目力瞭望困難的情況下，我們只能以光電搜索為主來執行任務。”
按照統一部署，自２１日起，中方艦船在南緯２６－２９度、東經９７－１０１度附近海區展開搜索，各艦仍然以劃區協同方式平行推進。截至２３日１２時，井岡山艦總航程２．６萬多公里，搜索面積超過１１萬平方公里。
澳大利亞總理阿博特２３日說，我們得到的專家建議是飛機“終結”在印度洋某處。如果水下核心區域全部搜尋結束后仍沒有任何發現，“我們也許會好好地重新考慮搜尋計劃”，但不會放棄搜尋。
澳大利亞搜尋馬航３７０航班聯合協調中心２３日發表聲明說，西澳大利亞警察部門報告在奧古斯塔以東１０公里處發現被沖刷向岸邊的疑似物體，并已將照片送往澳交通安全局進行分析，以確認其是否與失聯客機有關。聯合協調中心同時還把照片提供給了馬來西亞方面的國際調查團隊。
聯合協調中心當天中午發表聲明說，由于搜索海域天氣惡劣，２３日的空中搜索計劃暫停。按計劃，當天應有１０架軍機和１２艘艦船在澳大利亞海事安全局劃定的３７９４８平方公里海域投入搜尋。任務區域位于珀斯西北約８５５公里。
在聯合協調中心當天中午宣布暫停空中搜索之前，已有３架飛機起飛前往相關海域。聯合協調中心在聲明中確認，這些飛機均已被召回。這是本周內空中搜索第二次因為天氣原因暫停。
此外，“藍鰭金槍魚”第十次水下搜索任務于２３日早間結束。目前，超過８０％的水下核心區域搜索任務已完成，但是沒有任何發現。
馬來西亞代理交通部長希沙姆丁２３日在吉隆坡的發布會上表示，內閣當天批準成立國際專家調查團來調查馬航客機失聯事故，主要負責評估、調查和鑒定事故的真正原因，但不涉及刑事調查。
針對馬來西亞《新海峽時報》引述匿名消息源報道稱調查組會考慮飛機沒有“終結”于南印度洋而是降落在某地的可能性，希沙姆丁對此予以否認。他說，起初有關飛機著陸的猜測已被證明為不實，“我們會一如既往，跟進任何線索，但只有在核實確證后才能宣布”。