繆瑞林昨乘坐浦新線公交車 通訊員 卜照雪 攝
繆瑞林在車上與市民、乘委會委員交流 通訊員 卜照雪 攝
昨天是春節后上班第一天，上午9點，南京市市長繆瑞林、副市長陸冰帶著交通、住建、規劃、國土等相關部門、單位和區的負責人，專題調研公交場站建設。繆瑞林一行察看了新改造后的所街公交場站，和市民一起擠公交，體驗公交車的運營情況，察看沙洲公交停車保養場和馬群停車保養場，并就近召開公交場站建設專項工作會議。一路上馬不停蹄，一直到中午12點多才結束調研。
記者了解到，備受關注的出租車“雙計費”計劃于6月底開始實施，公交換乘優惠方案計劃2月底出臺，優惠幅度預計大于3毛。
風雨中，市長帶隊擠公交
昨天上午9點半，在查看了按標準化建設的所街公交場站后，繆瑞林一行人來到所街公交站臺，雨正“嘩嘩”地下，大家打著傘等公交車，一同等車的還有幾位市民。一位老太太認出了繆瑞林，趁著等車的時間，趕緊向市長提了一個小建議。
原來，他們等車的這個站臺是露天的，沒有擋雨棚，老太太表示，這樣不方便，希望能裝個棚子。繆瑞林聽了后表示感謝，并對旁邊的相關人員說，這事回去研究一下。
大約四五分鐘后，來了一輛浦新線公交車，當時車上的人不少，繆瑞林一行人擠了上去。
“當時我自己也蒙了，看一下子來了很多人。”當班的浦新線駕駛員張敏說，當時有個人拿了兩塊錢，問在哪兒投幣。“這個車是有人售票，您往里走就可以了。”
其實，張敏直到底站聽別人說，才知道剛才跟他對話的是市長。
一波乘客上車之后，售票員呂歡走到前面去，認出了走在前面的是市長，“請買下票。”呂歡有點緊張，繆瑞林笑了笑，給了她兩塊零錢。“請您把票收好。”
“事先沒接到任何通知。”呂歡說，如果早知道市長來坐公交，心里有個準備，也不會這么緊張，但無論是浦新線的駕駛員，還是車隊，都不知道市長要來坐公交的事兒。
乘坐5站路后，一行人在終點站新和源裝飾城下車。期間，繆瑞林與多位車上乘客聊天攀談，聽取市民對公交出行的意見建議。
市長請乘委會監督公交工作進展
在今年的南京兩會上，政府工作報告中將“公交優先”排在了民生十件實事的首位。市兩會閉幕的第二天，市委常委會做的第一件事就是集體調研，內容正是全市地鐵和公交建設發展情況。這也是新年以來市委常委會的第一次集體調研。在隨后舉行的會上，南京還出臺了一批改善交通的“霹靂舉措”，特別提到要保證公交優先。
節后上班第一天，市長就選擇調研公交場站建設，可見，市里對公交發展的重視。現代快報記者了解到，年前，市政府專門召開了兩次市長辦公會，明確了2014年南京“公交都市”建設工作計劃任務安排表，并請南京乘客委員會監督。
昨天的專題調研也邀請了南京乘客委員會主任胡樂濤等4名乘委會成員參加。
年初七還帶隊調研了環保問題
其實，假期還沒結束，繆瑞林就提前上班，帶隊調研。
記者了解到，春節假期，繆瑞林也沒閑著，經常會隨機做一些調研。年初七，繆瑞林就帶隊專題調研了市民們關注的環保問題。調研中，繆瑞林坦言，當前，南京的環境保護形勢依然嚴峻，環境質量與群眾期盼還存在較大差距，積塵、浮塵、揚塵現象較為普遍，城區還有不少黑臭河道，建設施工噪聲投訴有增無減，工業污染防治任重道遠，減排面臨較大壓力。他要求，采取更有力措施，如全面推動群眾反映突出的霧霾、揚塵、噪音等環境問題解決，敢于動真碰硬、絕不手軟，讓市民看到環境改善的新變化。（記者 鹿偉 毛麗萍 劉偉偉）