鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗區(qū)（以下簡稱航空港實(shí)驗區(qū)）獲批將滿一年，它帶來的集聚效應(yīng)，已經(jīng)日益凸顯。
昨天，位于上街的鄭州通用航空試驗區(qū)又迎來一家企業(yè)，以后花20萬元，在鄭州就能拿到私人飛機(jī)駕照。
目前，鄭州通用航空試驗區(qū)內(nèi)企業(yè)總數(shù)已達(dá)18家。
消息
以后，在鄭州就能考私人飛機(jī)駕照了
當(dāng)男神從天而降，手捧鮮花向你求婚，你是答應(yīng)呢，還是答應(yīng)呢？從去年開始，私人飛機(jī)越來越多地出現(xiàn)在鄭州，想營造這種浪漫場景并不是難事。
昨天，又一家公司在鄭州通用航空試驗區(qū)落戶。河南永翔通用航空有限責(zé)任公司引進(jìn)的美國羅賓遜R44直升機(jī)，昨天正式試飛。
該公司負(fù)責(zé)人陳柏名透露，公司正在籌建一個綜合了私人培訓(xùn)、飛行體驗、航空器代管及銷售、維護(hù)等新興通航全產(chǎn)業(yè)鏈的基地，年內(nèi)就將投入運(yùn)營。這意味著，以后，在鄭州就能考私人飛機(jī)駕照。
該公司旗下中鵬航空俱樂部負(fù)責(zé)人楊俊說，今年會引進(jìn)四架直升機(jī)。“目前兩架飛機(jī)的燃油都是航空汽油，后續(xù)的飛機(jī)，可以采用普通的97號汽油，飛行成本將大幅下降。”他說。
能降到什么程度？楊俊說，采用航空汽油的飛機(jī)，每小時的飛行成本約為4000元，而采用普通汽油，能省一半錢。
未來幾年，該公司計劃在河南乃至周邊省份復(fù)制現(xiàn)行的模式。楊俊說：“我們已經(jīng)在商丘永城開始洽談，南陽也有項目。”
現(xiàn)象
航空港實(shí)驗區(qū)獲批后，民企扎堆通航領(lǐng)域
對于河南來說，私人飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正是時候。
去年3月，國務(wù)院正式批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013~2025年)》。這是全國首個上升為國家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)區(qū)。
永翔航空公司董事徐本忠介紹，航空港實(shí)驗區(qū)獲批，意味著河南可以爭取到更多政策，先行先試發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，也加速了企業(yè)扎堆進(jìn)入。
鄭州通用航空試驗區(qū)建設(shè)指揮部副指揮長王曉也說：“按照規(guī)劃，我們試驗區(qū)產(chǎn)業(yè)主要集中于飛機(jī)研發(fā)、設(shè)計、制造，以及通用航空業(yè)的運(yùn)營、服務(wù)等項目，另外還要延展到航空俱樂部。”
據(jù)介紹，在航空港實(shí)驗區(qū)獲批后，掀起了民企投資通航產(chǎn)業(yè)的高潮。“目前，試驗區(qū)引進(jìn)通用航空及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)達(dá)到18家，其中有一半是航空港實(shí)驗區(qū)獲批后引進(jìn)的企業(yè)。”王曉說。
而今年，試驗區(qū)計劃投資50億元，其中80%都來自民企。據(jù)王曉介紹，金融、保險、相關(guān)的商業(yè)地產(chǎn)項目也將陸續(xù)進(jìn)入，試驗區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈漸趨完整。
分析
國內(nèi)市場達(dá)萬億元，河南通航產(chǎn)業(yè)在崛起
“這意味著，河南可以爭取更多的政策，先行先試，來發(fā)展航空事業(yè)，當(dāng)然也包括通用航空業(yè)的制造、銷售。”接受記者采訪時，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院航空工程系副主任趙輝曾這樣表示。
正是看中了這些優(yōu)勢，一些企業(yè)已經(jīng)開始“動作”，去年，已經(jīng)有幾家企業(yè)涉足私人飛機(jī)銷售。2013年3月23日，一個占地520畝的飛機(jī)4S店在安陽破土動工，安陽通航基地正式進(jìn)入建設(shè)階段，涵蓋直升機(jī)4S店、直升機(jī)飛行培訓(xùn)學(xué)校、托管與大修基地等六大業(yè)態(tài)。
而位于上街區(qū)的鄭州通用航空試驗區(qū)擁有基礎(chǔ)導(dǎo)航、電臺設(shè)施、2座1200平方米的機(jī)庫、2個輕型機(jī)庫，一座100噸儲油庫，具備了發(fā)展通用航空的有利條件。
王曉介紹說，目前中國的富人不在少數(shù)，資產(chǎn)千萬元以上的人都有條件購買私人飛機(jī)，通用航空市場很大。“一些固定翼飛機(jī)售價只有幾十萬元，如果低空完全開放，這樣的價位對于中產(chǎn)家庭來說是可以接受的。”王曉說。
據(jù)介紹，曾有人做過調(diào)研，稱國內(nèi)通航市場能達(dá)到萬億元。“我們爭取在2025年前后，將試驗區(qū)的規(guī)模做到千億元。”王曉說。
小貼士
初中畢業(yè)就能考私人飛機(jī)駕照
考個私人飛機(jī)駕照要花多少錢？楊俊介紹，培訓(xùn)價位根據(jù)所選機(jī)型而定，十幾萬元到二十幾萬元不等，培訓(xùn)時長約為半年。未來在上街培訓(xùn)基地可獲取的駕照，包括固定翼飛機(jī)和直升機(jī)兩種。
記者從國家民航局的網(wǎng)站查詢到，想拿私人飛機(jī)駕駛執(zhí)照，要年滿17周歲。
申請人要能正確讀、聽、說、寫漢語，沒有影響雙向無線電對話的口音和口吃。因某種原因不能滿足要求的，主管部門會在執(zhí)照上簽注運(yùn)行限制。
考私人飛機(jī)駕駛執(zhí)照對于文化程度要求不高，具有初中文化程度即可，對于飛行員的身體素質(zhì)要求比較高，要持有Ⅱ級或者I級體檢合格證。
這些具備之后，就要進(jìn)入培訓(xùn)基地接受訓(xùn)練，包括上機(jī)飛行。（記者 孟令強(qiáng)）