2013年09月26日 09:09
來源:映象網-東方今報
【鄭州市動物園前人行天橋拆除了，天啊！以后咋過馬路啊！】鄭州市動物園門前人行天橋開始拆除，太坑人了！以后可咋過馬路到動物園呀！ @東方今報
□東方今報記者 趙丹/文 袁曉強/圖
昨日上午，途經鄭州市花園路的市民發現，鄭州市動物園門前的人行天橋正在拆除。據悉，拆除天橋是為了配合地鐵2號線施工，屆時，動物園門前公交站臺也將移走。該天橋主要承載動物園游客及行人換乘公共交通、周邊單位人員過街需求功能。
人行天橋拆除，直接影響的是行人。
【現場】
四年前建的人行天橋昨起拆除
最早微博發布人行天橋拆除消息的是鄭州交巡警五大隊交警楊華民。
昨日一早，楊華民到鄭州市花園路農業路口交通崗時，發現動物園西門北側人行天橋正在拆除。“這個天橋至關重要，最擔心行人安危。”楊華民說。隨后，他@東方今報等多家媒體。
昨日上午11時許，該天橋步梯圍欄已被拆除，現場施工人員正在著手拆除橋體。
天橋下面設置一對公交站點，多路公交車停靠該站點。施工人員著手拆除天橋時，公交站點仍然正常啟用，僅拉了一道薄薄的塑料圍擋。
東方今報記者了解到，該天橋建于2009年，天橋下面還設置有一對公交站點。主要承載動物園游客及行人換乘公共交通，以及周邊單位人員過街需求的功能。
【影響】
行人“找不到北”
拆除天橋直接影響的是行人。
這樣一來，想要過馬路換乘公交的行人，需要繞行花園路農科路口或花園路農業路口。這兩個路口距天橋均有200米左右的距離。突然不能使用天橋，行人有些“丈二和尚摸不著頭腦”，“找不到北”。
昨日上午，已拆除步梯圍欄的天橋上，突然多了一對父子的身影。
“下來。”現場指揮施工的一男子沖著這對父子喊，并埋怨現場施工人員說，“咋看的？”
這對父子剛逛完動物園，準備過馬路乘公交車回鄭州南郊。“橋咋拆了？”領著孩子的郭先生一臉迷茫。最終，他帶著孩子下來繞行路口過馬路。
三位老人同樣逛完動物園要過馬路乘公交車。
“橋咋回事兒？”看到拆掉步梯圍欄的人行天橋，三位老人向賣燒餅夾菜的商販打聽。“拆了，以后都不能過了。”商販說。得知要繞道過馬路，三位老人嘆著氣離開。幾個商販感慨“天橋一封，餅賣了沒幾個”。
20分鐘內25人翻護欄
一部分人無奈繞行過馬路，還有一部分不太自覺的行人選擇翻護欄。
昨日，在鄭州市動物園西門北側，東方今報記者觀察，在20分鐘內，有25人翻越護欄。其中，有老人、抱著孩子的年輕人以及穿著短裙的女孩子等。
作為主干道的花園路，車流量較大，如此翻護欄確實危險。“沒天橋，得繞幾百米。”一名翻越護欄的行人頗為不滿。
熟知此處人流量的交警楊華民，擔心的就有這個。“‘十一’快到了，來動物園和花園路農業路口商場的人會很多，會不會翻護欄的更多？”
此外，施工現場也令楊華民擔憂。在現場，他和施工人員做了長時間溝通。“希望他們做每項工程時都要注意行人安全”。
來動物園的游客不好停車
不僅拆除人行天橋，因修地鐵，鄭州市動物園大門被藍色施工擋板隔阻。游客需繞過施工擋板，才能找到正門口。
“多少有一些影響。”昨日，在動物園門口驗票的一女工作人員介紹，影響一是來自游客進出，二是門口停車位少了，游客停車不方便。
“車停到了商場那兒，動物園門口沒停車位了。”帶著家人來逛動物園的陳先生說。此前，動物園門口兩側都有停車位，現在只有一側能夠使用，但是還停了施工所需的大型機械。
【追問】
為何拆除人行天橋？
昨日，鄭州市軌道交通有限公司（以下簡稱軌道公司）向東方今報發來情況說明。
說明中透露，拆除鄭州市動物園西門北側人行天橋，是由于地鐵2號線農業路站施工需要，所以對鄭州市動物園門前人行天橋實施整體移除。
由于天橋主體結構為鋼結構形式，為避免浪費，將在花園路快速化工程規劃中選擇合適位置繼續使用。
市民以后如何穿行兩側？
“天橋位置影響主體施工，建好以后，天橋就沒有在原址復建的必要了。”昨日，軌道公司地鐵2號線交通疏導負責人張培玉解釋，待地鐵站臺建成以后，會有多個地鐵出入口，可供市民做地下通道穿行花園路兩側。
“市民從動物園出來，即使不坐地鐵，也可以通過出入口穿行到對面換乘公交車。”張培玉稱。通俗點講，人行天橋變身為地下通道。
拆橋期間有何保通方案？
軌道交通公司相關人士介紹，拆除天橋護欄玻璃及裝飾板等材料時，對路面交通沒有影響。
對行人最有影響的，是進行人行天橋主橋拆除吊裝時，需要進行交通管制。
9月28日22時至次日早上6時，此時間段將安排全封閉進行施工。
屆時，花園路農業路口禁止由南向北通行，向北車輛經由農業路向經三路或文化路繞行。
花園路農科路口禁止由北向南通行，向南車輛經由農業路向經三路或文化路繞行。
天橋北面路西白銀時代廣場出口人員、車輛向北疏散。
天橋北面路東河南省自行車運動管理中心等單位出口人員、車輛向北疏散。
要求8個小時內將天橋主體拆除完畢。
公交站臺要遷移？
張培玉介紹，拆除人行天橋沒有占用公交站臺的空間，在此期間，公交車可以照常停靠，只有在9月28日晚間拆除天橋主體時，暫時封閉該段道路，待拆除完畢，仍可照常通行。
大概10月初，實現該處公交站臺遷移。計劃先對公交站臺的廣告牌等站務設施進行拆除，待兩側交通疏導做完以后，再拆除公交站臺。
拆除公交站臺后，“動物園站和花園路農科路站進行合并”。即取消動物園站點。
拆除計劃咋安排？安全措施有哪些？
軌道交通公司相關人士介紹，9月25日開始著手拆除人行天橋，白天主要是對圍橋面鋪裝、橋面欄桿、人行梯道等天橋附件進行拆除。主體的拆除吊裝安排在夜間人員車輛較少的時間段，預計9月29日清場完畢。
施工時，采取安全用電、配置安全防護（保護）用品及設施、確保施工機械的運行及安全作業等措施，確保施工人員和行人安全。DF
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