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　　□東方今報(bào)評(píng)論員 徐戰(zhàn)方

　　多一度熱愛，多一份未來(lái)。無(wú)論是生活還是工作，無(wú)論是人民公仆還是職業(yè)經(jīng)理，對(duì)待人民多一份服務(wù)，對(duì)待顧客多一絲熱忱，才能真正樹立形象與品牌。

　　家住鄭州市北閘口的小男孩鄭鑫（化名）患有腦癱行動(dòng)不便，母親蘇群淋每天都要陪他到鄭州市東明路與黃河路交叉口附近的一家中醫(yī)院接受康復(fù)治療，每天乘坐公交車的母子倆下車后的一段路成了他們的障礙，鄭州公交四公司109路車長(zhǎng)熟悉情況后，為母子倆在醫(yī)院門口設(shè)了“特殊一站”。此事經(jīng)媒體報(bào)道后，公交車長(zhǎng)的人文服務(wù)受到人們贊揚(yáng)，也有人質(zhì)疑這種對(duì)于公共資源的特殊分配打破了既有的分配規(guī)則。

　　人們對(duì)此的質(zhì)疑不無(wú)道理，在我們生活中，公共資源不按規(guī)則分配的事例并不少見，比如，最近從上海傳來(lái)的消息顯示，以劉翔為代表的上海市籍世界三大賽(奧運(yùn)會(huì)、世錦賽、世界杯)冠軍將享受終身制免費(fèi)醫(yī)保，比如，四川監(jiān)獄系統(tǒng)被曝在五糧液酒廠定制價(jià)格不菲的五糧液專用酒等等。正所謂“促進(jìn)社會(huì)公正改革，要不斷地清理有礙社會(huì)公正的規(guī)則，使明規(guī)則戰(zhàn)勝潛規(guī)則”，公交車“為愛停留”之所以引發(fā)人們質(zhì)疑，更多是因?yàn)槿藗儗?duì)于公共資源分配不公的擔(dān)憂。而對(duì)于公交車“為愛停留”來(lái)說(shuō)，其實(shí)并未擠占公共資源，也沒有造成分配不公，相反，公交車“為愛停留”在公共資源有限的情況下為母子倆做到了盡可能體貼的服務(wù)。

　　從鄭鑫母子倆曾經(jīng)面臨的交通困惑到公交車“為愛停留”打通求醫(yī)之路，這件事啟示我們，城市公共服務(wù)應(yīng)該為群眾多走一步路。一方面，從硬件上來(lái)說(shuō)，城市公共設(shè)施的建設(shè)與完善以及政府公共財(cái)政投入應(yīng)該向弱勢(shì)群體傾斜，讓公共服務(wù)更加平等地惠及市民，打通政府與市民之間溝通的漏斗，以民之所望為施政所向。另一方面，從軟件上來(lái)說(shuō)，城市公共服務(wù)需要工作人員多走一步路，這種服務(wù)的水準(zhǔn)體現(xiàn)在工作上就是一度熱愛、一種熱忱、一份責(zé)任，比如，工作人員為人民服務(wù)要想著讓人們少跑些冤枉路，少花些冤枉錢。城市公共服務(wù)品牌不可能依靠法律來(lái)制約，只能靠每一個(gè)工作人員更進(jìn)一步的行動(dòng)去積累。

　　十八大報(bào)告與全國(guó)兩會(huì)政府工作報(bào)告多次提到服務(wù)，無(wú)論是服務(wù)型政府還是服務(wù)性社會(huì)組織，能否最大限度地讓人民滿意，從公交車“為愛停留”這些小細(xì)節(jié)中便能看出答案。

　　中國(guó)夢(mèng)歸根到底是人民的夢(mèng)，人民的夢(mèng)或許很小，正如鄭鑫母子倆的看病之路，人民的夢(mèng)或許很輕，正如生活中那些溫馨的小細(xì)節(jié)，無(wú)論是人民公仆還是工薪階層，我們多一度熱愛，或許有人就多一份未來(lái)，我們提供的服務(wù)多一度，或許就能夠溫暖一小片天空。（相關(guān)報(bào)道見A10版）