“好車，好聲音”，東風雪鐵龍C4 L在一場充滿年輕氣息的發布會中開始了自己的中國之旅，正所謂“初生牛犢不怕虎”，初來乍到的C4 L一開始就將競爭對手鎖定在了高端緊湊級市場的實力派車型——速騰和英朗GT。而這次C4 L也是有備而來，在中法兩國設計師的協作下，C4 L盡量使自己變得更加符合中國消費者的胃口，她認為自己已經準備好了，然而作為國內銷量最大的細分市場，高端緊湊級市場的競爭可謂異常激烈，沒有足夠的籌碼，要站穩高端談何容易，C4 L真的有足夠的實力嗎？
東風雪鐵龍C4 L四款車型具體售價：
| 東風雪鐵龍C4 L車型 | 官方指導價（萬元） |
| 1.6L 勁享版手動 | 12.39 |
| 1.6L勁智版手動 | 13.69 |
| 1.6T勁享版自動 | 16.19 |
| 1.6T勁智版自動 | 16.99 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
充分考慮中國市場需求的全球車型
雪鐵龍C4L在今年的巴黎車展上首發亮相，雪鐵龍希望以這種方式向外界傳達一個信息，那就是C4 L并非是一款只為中國市場打造的車型，而是一款全球車型，雖然其主要針對的是中國、巴西和俄羅斯這樣的新興市場，并且很可能并不會在歐洲市場上市。而在這三個新興市場中，中國市場無疑是最大，也是最重要的一個市場。未來也將是C4 L的主銷市場。
【C4 L是一款全球車型，但主要面向新興市場】
作為東風雪鐵龍C4 L最重要的目標市場，中國市場的需求無疑會被優先考慮，C4 L的外觀設計正是由PSA上海研發中心負責設計的，這家設計中心已經在之前的DS9概念車上展現了他們的實力，中國的設計師們很好地保留了新一代雪鐵龍C4設計上的優點，并且結合了中國消費者的審美觀，當然C4 L上的“中國元素”遠遠不止外觀這么簡單。
【歐債危機讓過于倚重歐洲市場的PSA嘗到了苦頭，目光轉向新興市場】
細心的朋友會發現，在今年的巴黎車展上，PSA集團推出了一系列針對新興市場的車型，包括C4 L、全新愛麗舍、標致301，以及標致2008等，雖然都是全球車型，但這類新車并不符合歐洲消費者的口味，更多的是針對中國、巴西和俄羅斯這類PSA主攻的新興市場，這也意味著PSA未來的重心將從身陷歐債危機的歐洲市場開始轉移。而一直被忽視的中國市場似乎是PSA“重整旗鼓”的最好的選擇，近兩年來，中國市場在PSA高層的表述中都被視為未來發展的“重中之重”，2010年神龍“5A計劃”（2011-2015年發展規劃）是改變的開始，而東風雪鐵龍C4 L則是神龍“5A計劃”中最為重要的一款車型。
【C4 L是神龍“5A計劃”中非常重要的一款車型】
C4 L定位于世嘉與C5之間
按照官方的表述，在東風雪鐵龍的產品線中，C4L將定位于世嘉與雪鐵龍C5之間，從以往的經驗來看，東風標致與東風雪鐵龍在各級別都有定位相似的同平臺車型，而C4 L將對應東風標致408，兩者非常接近的車身尺寸似乎也暗示了這兩款車型在技術上的聯系，但顯然作為后來者的C4 L在各方面的表現更加出色。
【C4L定位高于世嘉三廂，形成高低搭配的格局】
縱觀東風雪鐵龍的產品線，目前絕對的主力車型是世嘉三廂，在過去的兩個月里保持了過萬的月銷量，而中級車C5一直未能取得大的突破，陳舊的愛麗舍銷量也大不如當年，兩款車型的銷量一直徘徊在月銷5千輛以下。這也迫使雪鐵龍品牌在中國急需尋找新的銷量增長點。而C4 L的推出一定程度上應該是受到了標致408的啟發，因為這款以“大”為主要賣點的家用車上市以來取得了相對不錯的銷售成績。
【與標致408定位相似，C4L也會偏重家用市場】
C4 L年銷量目標為7-8萬輛
【標致408銷量】
目前標致408的月均銷量穩定在5千輛左右。2011年，標致408全年的銷量為5.36萬輛。而同年PSA（標致雪鐵龍）在中國2011年銷量僅為40.4萬，408占到了超過八分之一的份額。
【速騰銷量】
當然東風雪鐵龍C4L的“野心”肯定不止如此，此前雪鐵龍總經理鵬飛在接受采訪時曾表示，C4 L的年銷售目標為7-8萬輛，這遠超目前標致408的銷量。但相比其競爭對手來說，C4 L的目標還是很低調的，目前速騰的月銷量穩定在兩萬輛以上，而英朗GT的月銷量也在萬輛以上。
【與速騰相比，C4 L的銷售目標相對較為謹慎】
從對手車型各排量的銷量占比來看，1.6L車型占到了速騰銷量的一般，占到了英朗GT銷量的一大半。雖然C4 L有動力占優的1.6T車型，但售價相對較高，限制了其銷量，1.6L車型會是C4 L走量的一個重要排量，但遺憾的是又沒有自動檔車型，在銷量上會有一定的限制，所以前期C4 L年銷7-8萬輛的目標也算是比較理性的。
C4 L的主要定位人群
【C4 L將主要面向年輕家庭用戶】
雖然官方并沒有明確表明C4 L的定位人群，但從上市發布會現場可以感受到，東風雪鐵龍特別強調C4 L的舒適性設計，以及超大的空間設計，這都是國內家庭用戶比較看重的。另外上市現場的表演中也能看到年輕消費者和家庭用戶的元素，冠名《中國好聲音》巡演也是為了提升C4 L在年輕用戶中的知名度，這似乎也意味著東風雪鐵龍C4 L將主要面向年輕的家庭用戶。
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