現在是一個能源變革的時代，整個電力系統正變得更加清潔。我國風能、太陽能實現了突破式發展和規模化應用，已成為世界裝機和并網規模最大的國家。光伏從最初的航天應用，一度電7、8塊錢，降到現在一度電7、8毛錢，正規模化進入民用領域。

　　整個電動汽車產業，正隨著能源變革，也進入產業變革期、爆發期。在供應側，水電、風電、太陽能發電等綠色清潔的電力正逐漸替換石油。隨著電動汽車的大規模發展，未來可以真正實現清潔、綠色出行。而充電設施的建設，也正在進入大規模的騰飛期。這個過程需要平穩、健康地度過。

　　從我們的角度來看，充電樁將是未來能源系統中非常重要的環節之一。我們研究認為，2030年可能50%的車將是電動汽車，2050年80%以上的汽車都將是電動汽車。那么靠什么連接？充電樁。充電樁連接到千家萬戶，會產生很大的負荷，車、樁、網、運營必須是一體，充電樁將來在其中發揮關鍵作用。車主、電網企業、汽車制造企業，第三方運營機構需要相互有很好的溝通和合作模式。

　　我們提出一個分享租賃模式，未來，隨著電動汽車的普及，不可能做到一車一樁，充電樁的建設可能會更加集中、使用起來會更加智能。希望通過第三方機構的分享，使整個系統更加高效、智能，但技術上，充電授權，責任問題，物業配套問題都需要進一步探索。需要電動汽車充電企業，電動汽車車主、租賃公司共同來參與市場，加入集中運營的平臺。

　　未來，隨著能源互聯網發展，能源互聯網會把一個集中式的、單向的電網轉變成能夠和更多人互動的電網，電動汽車車主能夠在自己的家中、辦公室里和工廠里生產綠色可再生能源，自用多余的則可以與他人分享，更多的消費者將共同來分享發展的紅利。