早高峰隴海高架橋從秦嶺路開始，一直向東都已經堵成停車場了。 直播369 圖

　　周一早高峰出行的不少車主又被堵在隴海高架上，網友吐槽堵車長龍由嵩山路堵過紫荊山路。除大石橋施工部分車輛分流到隴海高架外，當天堵車主要原因是隴海路高架紫荊山路南側由西向東下匝道封閉施工所致。隴海路高架本是一條快速路，緣何近期頻頻成為“龜速”路？本報記者進行了詳細調查。

　　現場 封路加事故，高架上堵成一鍋粥

　　昨日6點40分，市民方先生從桐柏路口東南側上隴海路高架橋，當他行駛至嵩山路時，發現前方有大量車輛排隊，行駛速度十分緩慢。“平時這個點，隴海路高架橋除了個別下橋口車多排隊，主線橋通行還是十分順暢的”。

　　方先生說，一般在上班早高峰，由西向東，隴海路高架橋在紫荊山路下橋口以及黃河南路下橋口，會出現車多排隊現象。但昨日早晨6點多，從嵩山路向東，車輛就開始“龜速”前進，一直過了紫荊山路口，擁擠情況才有所緩解。原本不到5分鐘的車程整整耗時快半個小時。

　　方先生行至紫荊山路口時，發現該路口下橋匝道已被圍擋圍起，大量車輛在該下橋口處“猶豫觀望”后，開始加塞并道。“很多司機不知道該下橋口封了，要是提前知道，估計就不會上橋了。”方先生說，因加塞變道，路口還發生了兩起車輛剮蹭事故。

　　市民李女士稱，8點多從桐柏路西向東上橋匝道上橋不久，即在前方遇到堵車問題。

　　市民任先生則表示，9時許行至大學路，還有不少車堵在隴海高架橋上，大量私家車不得不隨著堵車長龍前行，大學路到紫荊山路段再次堵成一鍋粥。

　　施工方 做伸縮縫需要封閉至4月7日

　　自隴海路高架紫荊山路南側下橋匝道開通后，該匝道每天承擔了大量由西向東方向車輛的下橋需求。但開通僅1個多月的匝道為何突然要封閉施工？

　　隴海路快速通道工程第七項目經理部王姓生產經理介紹，原本橋梁應在伸縮縫完工后才能通車，但因春節前氣溫較低，加上伸縮縫施工時間較長，故該匝道的伸縮縫安排在春節后做，春節前為保暢通，提前開通了。

　　做伸縮縫是為了避免橋梁熱脹冷縮造成損壞，是橋梁施工中必需的工序。最近氣溫升高，不及時做會影響橋梁安全。

　　是否可以半幅施工半幅保通？該經理稱，需要安裝3條伸縮縫，每條伸縮縫的長度跟匝道寬度一致，屬一次生成。做伸縮縫的流程較多，將封閉施工至4月7日。

　　交警 未接到施工報備通知

　　施工方進行封閉施工前是否征得了管理方隴海路快速通道工程項目部的許可？是否征得了交警部門的同意？

　　該王姓生產經理表示，跟隴海路快速通道工程項目部說過，也給交警說過，同時提前在媒體上發布了“封路公告”。

　　但是否取得項目部和交警部門的書面許可？該生產經理未置可否。

　　交警四大隊高警官稱，他們并沒接到施工方封路施工的報備情況通報，也未提前采取應急預案。他建議施工方在影響車輛出行的道路施工時，應提前通過交警發布信息。

　　項目部 施工方未按要求提前告知

　　隴海路快速通道工程項目部負責人稱，昨天早高峰發生擁堵后，他們當即趕到現場，發現施工方已將瀝青面切開。

　　昨日下午例會后，項目部召集各監理單位和施工單位召開專題會。當天會上對第七項目經理部進行了通報批評，并正在研究對他們的具體處罰措施。

　　該負責人表示，上次擅自拆卸塔吊施工造成隴海路高架京廣路至紫荊山路段大堵車后，他們第二天就約談了第七項目經理部總工程師，要求各個標段引以為戒，在已通車路段上施工時，應提前4天告知項目部，由項目部統一對外發布消息。

　　“不長記性，將上次的教訓當成耳邊風。”該負責人稱，這次封路施工雖在媒體上發布公告，但并沒按程序提前告知項目部，也未告知監理方。

　　該負責人表示，今日他們還將做出書面通報，要求中水電路橋鄭州隴海路快速通道工程BT項目總承包部對第七項目經理部相關責任人進行處罰，并要求第七項目經理部日夜加班，盡快還路于民。（記者 冉小平 汪永森）