2013-10-21 07:17:00 來源:北京晨報
網(wǎng)友評論0條 查看全文（共1頁)
事故現(xiàn)場
一輛城鐵19日在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯一座車站撞上站臺并出軌，致傷近百人。這座車站去年曾發(fā)生類似事故，超過50人遇難。列車司機遭乘客圍攻，已經(jīng)被警方拘留。
99人送醫(yī)治療
當?shù)貢r間19日上午大約7時25分，這輛列車駛入布宜諾斯艾利斯的薩緬托城鐵線第11區(qū)車站，徑直撞向鐵軌盡頭的緩沖裝置。多節(jié)車廂出軌，躺在站臺上。美聯(lián)社記者描述，巨大的液壓緩沖器一頭嵌入車廂，另一頭被撞到站臺上。
當?shù)蒯t(yī)療部門主管官員格拉謝拉·雷博說，99人因車禍送醫(yī)治療。阿根廷安全國務秘書塞爾希奧·貝爾尼說，現(xiàn)階段沒有人員死亡報告，傷員沒有生命危險，其中5人骨折。一些在站臺上候車的乘客遭車窗碎玻璃劃傷。
現(xiàn)場一片混亂。一些乘客困在車廂里，由消防隊員救出；另一些乘客砸破車窗玻璃逃生。當局出動大約30輛救護車和兩架直升機轉運傷員。
乘客豪爾赫·拉米雷斯坐在第二節(jié)車廂。他告訴美聯(lián)社記者：“我看見一些人受傷，聽見大家叫喊。一些人摔倒在車廂地板上。第一節(jié)車廂的乘客壓在了一起。”
馬克西·哈克特在車站賣熱狗。他回憶道：“列車沒有停，接著脫軌，撞上站臺的天花板后才停下。現(xiàn)場升起一股濃煙，我們都跑過去幫忙救人。”
或因剎車問題
事故原因不明。一些乘客回憶，列車在先前數(shù)個車站似乎出現(xiàn)剎車問題。
乘客拉米雷斯說，列車在多個車站沒有及時停下，沖出一段距離，司機不得不倒車，開門讓乘客下車。并且在經(jīng)過一個車站時，司機完全沒有停車。
出事后，乘客把怒火發(fā)泄到司機胡利奧·貝尼特斯身上，圍住車頭，高喊“殺人犯”。警方帶走并拘留司機，后者受輕傷。司機工會說，貝尼特斯現(xiàn)年45歲，駕駛經(jīng)驗豐富。
運輸部長弗洛倫西奧·蘭達佐說，交班記錄顯示，貝尼斯特出車前通過了酒精測試。當?shù)亍短柦菆蟆吩m達佐的話報道，事發(fā)后，貝尼特斯取走車內視頻監(jiān)控系統(tǒng)的硬盤，被警方發(fā)現(xiàn)。
兩年三起事故
這起事故與同一車站先前發(fā)生的致命事故如出一轍。去年2月22日，一輛列車撞上鐵軌盡頭緩沖器并出軌，致死51人，致傷大約700人。今年6月，在另一座車站，一輛進站列車撞上一輛停在站內的列車，導致3人死亡，大約150人受傷。
當局說，19日是周末，乘客比工作日少，是沒有造成嚴重傷亡的原因之一。
阿根廷首都及附近區(qū)域運行的城鐵系統(tǒng)多數(shù)是上世紀90年代初建成，近年來由于投入不足缺乏維護，設備嚴重老化。
去年2月發(fā)生嚴重傷亡事故后，政府決定更新改造城鐵系統(tǒng)。今年年初，總統(tǒng)克里斯蒂娜·費爾南德斯宣布投資10億美元，更新薩緬托線和米特雷城鐵系統(tǒng)，是阿根廷近60年來規(guī)模最大的城鐵投資項目。
除升級硬件，當局也強化“軟件”安全管理。今年6月事故后，列車內安裝攝像頭，監(jiān)控司機工作情況，發(fā)現(xiàn)不少問題。運輸部長蘭達佐先前說，監(jiān)控畫面顯示，一些司機打瞌睡、接打或瀏覽手機。有時，司機的雙手甚至完全脫離操控設備。一名打盹司機遭開除。
