泊頭火柴“變身廢柴”
泊頭火柴
曾經，英雄鋼筆的熱銷，寫出了一代人驕傲的筆墨人生；
曾經，泊頭火柴的出現，點燃了一代人“國貨當自強”的信念；
曾經，樂凱膠卷的風靡，記錄了一代人逝去的青春；
曾經，鳳凰自行車的盛行，成全了一代人的幸福生活。
市場不相信眼淚也不憐惜失敗，隨著經濟的發展，總有一些產業會被淘汰，當該產業不能適應市場的變化時，這些“老牌子”只有含淚感嘆如今的風云變幻。鋼筆、膠卷、火柴正在或者已經遠離了這個時代，自行車行業也謀求轉變，期望趕上市場的腳步。
江山代有才人出，各領風騷數百年，“新生代”的崛起取代了“老牌子”的地位，“一代人”也對“老牌子”進行了選擇性遺忘。或許，我們走進博物館時，才會開啟記憶的長廊。
泊頭火柴之“變身廢柴”篇
創立于1912年的“泊頭火柴”不僅是中國百年經濟變幻的見證者，還是民族工業對抗“洋火兒”的一面旗幟，點燃了當時國人“自強”的信念。可是，一個小小的火柴廠，沒有被“洋火”打敗，卻倒在了市場經濟的大潮中。2006年，泊頭火柴廠宣布破產。2012年9月，泊頭火柴廠設備拍賣進入尾聲，廠區170余畝土地已賣給北京一家房地產公司，泊頭火柴與國人永別。
翻開歷史，泊頭火柴只能從《泊頭縣志》和《泊頭火柴廠歷史資料手冊》等資料中查詢到，1912年，順應當時“實業救國”的思潮，河北滄縣人錢立亭籌集1.2萬大洋在泊鎮建了火柴廠。抗日戰爭爆發后，泊鎮被日軍占領。抗戰結束后，火柴廠所在的泊鎮又被國民黨軍隊接管。為了不被圍城的解放軍占領，縣長決堤放水，地處低地的火柴廠被河水淹沒。時間推移到1949年，泊頭火柴廠得以重建，并納入國有企業范疇。
改革開放后，泊頭火柴迎來最輝煌的9年。在1989年至1998年間，泊頭火柴通過兼并、收購等方式，年產量翻了一番，由100萬件增加到200萬件，從原來僅銷售至河北省的8個地區，擴大到河北省全省以及周邊各省。最遠銷售到東北的吉林白城，西北的新疆，東南的江浙一帶，占據全國火柴市場份額的10％。鑒于此，作為世界火柴之王的瑞典火柴集團希望收購泊頭火柴，以打開中國市場，但由于當時國內對外資收購的態度，收購以失敗告終。
此后，泊頭火柴廠的競爭環境日益艱難。1998年，股份制改造后的泊頭火柴廠分別收購了安慶火柴廠和臨西火柴廠。但努力有時不會與成功劃等號，泊頭火柴廠的命運最終以拍賣資產告終，那一堆堆火柴也都變成了“廢柴”。
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