斗毆事件揭開億元鐵路“中介費”潛規則
因近億元“中介費”協商起分歧，京福高鐵（安徽段）一工地發生國企與民企之間的惡性群毆事件。這一群毆事件背后，涉及的是過去多年鐵路招投標過程中“中介費”的潛規則。
昨日，《第一財經日報》致電鐵道部政治新聞處，新聞處相關人士稱，鐵道部已第一時間對此事介入調查，目前還沒有調查結果。對于媒體報道事件原因的真實性，該人士未給予評價。
37公里的高鐵工程
新華社昨日以“新華視點”名義刊發了對這一事件的詳細調查。
新華社的報道稱，今年9月初，一位自稱在合肥至福州鐵路（安徽段）打工者在論壇發帖稱，中鐵六局工程結算時不想付錢，導致半年多時間他們都在討薪，而在8月底，對方組織幾百名暴徒，拿著棍棒、鐵管對工地民工進行打、砸、搶。
群毆雙方分別為中鐵六局集團有限公司和福建省信通工程建設有限公司的相關人員。涇縣公安局有關負責人介紹，中鐵六局有百余人參與了這一事件，福建信通公司有27人住院治療。目前，公安機關依法刑事拘留了中鐵六局6名人員。
中鐵六局合福鐵路指揮部回應稱，福建信通公司負責施工11座隧道工程，目前，中鐵六局已向施工方支付了足額工程款。8月27日，中鐵六局方面對筆架山隧道進口等施工點進行排險復工，80多名員工在隧道進口處受到福建信通公司員工的強行阻攔，雙方發生沖突。
事情起源于2010年初，為了幫助中鐵六局獲得全長約37公里的高鐵工程，民營企業福建信通公司向有關部門支付了上億元所謂的“中介費”。
新華社援引中鐵六局合福鐵路指揮部負責人的話稱，2010年2、3月份，工程中標以前，福建信通公司找到中鐵六局，表示他們有“關系”中這個標，交換條件是，11座隧道工程由其施工。
2010年4月，在福建信通公司的“關系”幫助下，中鐵六局順利中標，于是“兌現”承諾：隧道工程交由福建信通公司施工。
建設初期雙方合作還比較順利，然而，隨著有關部門開始對高鐵工程清理整頓，以及福建信通公司今年2月表示退出施工現場，“中介費”問題浮出水面。
最終雙方成立清場小組開始談判，但是，在最終補償問題上，特別是如何分擔當初為獲取工程所花費的“中介費”方面產生分歧。
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