申通再被爆“暴力分揀” 行業通病仍是監管空白
圖/東方IC
年終歲首，快遞業異常忙碌，央視最新曝光的北京申通某分揀中心快件被暴力分揀一幕，讓人觸目驚心：被運送來的包裹卸車的時候隨意拋扔，分揀工人有時會互相扔著郵件打鬧，為證明不怕踩踏，工人竟在郵包上踩上一腳，外包裝被當場踩壞……
據羊城晚報記者了解，快遞業暴力分揀早已是業內通病，申通作為網購快遞配送的老大也曾被多次曝光。而我國法律法規目前尚無對“暴力分揀”作出明確處罰的相關規定，正在征求意見的《快遞市場管理辦法》也同樣未涉及。
申通暴力分揀曾多次被曝光
快遞暴力分揀，早已是業內公開的秘密。國家郵政局最新數據顯示，包括“雙11”高峰在內的11月全國快遞量一舉突破6億件，創下歷史新高，而同期快件損毀的有效投訴數量較去年激增67.6％。
事實上，這次被曝光的申通快遞是目前國內網購快遞中份額最大的快遞企業，占網購配送市場份額的25%以上。但也正是這個行業“老大”，此前已多次被爆出暴力分揀。
2010年底，一則《申通快遞暴力分揀物品現場》在網上被瘋傳，工人將一件件快遞物品狂扔亂摔，連汽車都被震得鳴笛報警。2011年初，國家郵政局專門對此事進行了處理。去年“雙11”期間，廣東媒體曝光，在申通快遞廣州一個派送站，盡管有些包裹上標有“易碎品”等字樣標識，但工作人員在分揀時根本無視包裹標識，直接亂扔亂投。
為何快遞暴力分揀成為痼疾？廣州一家知名快遞企業負責人彭先生向記者道出了其中的秘密：目前快遞都是低價競爭，一票8塊錢、10塊錢，大家就只能走量。本來要處理大量快件，就需要提高機械化配送水平，但又意味著成本大增，誰投入誰虧錢，結果，自然是都用人手處理，其結果必然就是“快件飛來飛去”。此外，遇到“雙11”等業務高峰，員工壓力很大，大家都怕爆倉，為了趕時間就顧不上是不是暴力分揀了。
相關新聞
更多>>
