（北京）2013年7月12日，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布2013年度C NCAP第二批車型評價結(jié)果，全新BMW 3系以56.5分的總成績毫無懸念取得5星級評價，在全球范圍內(nèi)再一次展示了3系對車上乘員的頂級安全保護(hù)。

　　在完全正面碰撞測試和40%偏置碰撞測試中，BMW 320Li分別獲得15.32分和15.83分的優(yōu)異成績，其中，完全正面碰撞的頭部、頸部、大腿項目和40%偏置碰撞的頭頸部、大腿項目都得到了滿分。正面碰撞和偏置碰撞分別著重檢驗了對車上乘員和駕駛員的安全保護(hù)，測試成績顯示，在車輛發(fā)生較嚴(yán)重碰撞時，全新3系的車身前部結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠有計劃地恰當(dāng)變形以吸收能量，有效減小對駕駛員和車上乘員的沖擊；駕駛艙足夠堅固，并得到安全帶和安全氣囊的有效協(xié)助，試驗假人保持了正常的坐姿，碰撞測試后車門仍可正常開啟，保證車上乘員安全離開車艙。并且，兩個項目中前排乘員的頭部、頸部這些關(guān)鍵部位得分均為滿分，表明車輛能夠提供最為有效的關(guān)鍵保護(hù)。

　　值得一提的是，在以上兩個項目中，第二排女性假人得分在C-NCAP新評價規(guī)程使用后的所有成績中極為出眾，凸顯了對后排乘員的良好保護(hù)。3系長軸距是專為中國用戶設(shè)計，后排更具優(yōu)勢的空間與舒適性是一大突出特性，從后排獲得的好成績可以看出，家庭用戶在乘坐3系長軸距的后排座椅時可以得到更加可靠的安全保護(hù)。 

　　在側(cè)面碰撞測試中，全新3系更獲得18分的滿分。碰撞后可以看到車門內(nèi)的防撞鋼梁和特別加固的B柱有效發(fā)揮了作用，側(cè)氣簾和側(cè)氣囊的安全輔助作用明顯，安全帶扣緊，試驗假人都保持了基本正常的坐姿，表明前后排乘員都可以得到良好保護(hù)。單項好算不上好，全能好才是真的好，全新BMW 3系以全面的優(yōu)異成績再次證實了為使用者提供的頂級安全保護(hù)。 

　　至此，全新3系的安全評價贏得了大滿貫，在全球幾乎所有被消費者熟知的新車安全評價體系中，它的被動安全性都得到了充分認(rèn)可。在取得中國C NCAP的5星級評價之前，全新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距已經(jīng)取得了歐洲EURO NCAP、美國US NCAP、澳大利亞A NCAP、韓國Korea NCAP的4個5星評價。在最具公眾信服力的EURO NCAP測試中，全新3系的成績極為出色，得到成人乘員保護(hù)95、兒童乘員保護(hù)84、行人保護(hù)78和安全輔助86的高分。作為美國兩大安全評價機(jī)構(gòu)之一的IIHS美國公路安全保險協(xié)會，也對全新3系給出了最好的“優(yōu)秀”評價。