7月1日，新版《汽車銷售管理辦法》正式實施，其中改進的主要內容是：經銷商不得在標價之外加價銷售或收取額外費用；買車不再局限于4S店，在商場、超市、各種網絡平臺也都會有相應的正規合法的車源銷售；取消異地購車不能上牌的規定。而隨著新法的實施，各種銷售形式不斷出現，沖擊著傳統的的汽車4S店。

　　天貓蘇寧齊發力

　　近日，蘇寧就表示要開啟首家汽車超市，并計劃開設超過100家。其首家汽車超市定位高端精品化，與4S店體驗完全不同。其服務涵蓋了整車銷售、融資租賃、摩托電動車、汽車配件、售后維修、汽車保養、二手車交易、汽車俱樂部等多個領域。

　　7月15日，蘇寧易購汽車超市開業，將逛超市買汽車變為現實，超市里豪車云集，包括瑪莎拉蒂、凱迪拉克、寶馬、奔馳、奧迪、別克等等。開業當天，汽車超市吸引了大批市民進店圍觀。據快了解，蘇寧易購汽車超市開業兩天時間內，共計成交汽車整車達到30余輛，其中寶馬、奧迪、凱迪拉克、別克占據了大幅比例。

　　汽車超市的開啟，正式將多種品牌的汽車集中在一起，給了消費者自由選擇的權利，這無疑給壟斷性的4S店帶來更大的打擊。

　　除了蘇寧，另外一家電商巨頭天貓也開始進軍汽車銷售領域，不過跟蘇寧的銷售模式有所不同。投幣，按鍵，哐！一罐冰爽的可樂就到手了。那么今天你有沒有想過，投幣，按鍵，你就能將愛車開回家呢？7月26日，天貓啟動的“汽車嘉年華”中，汽車自動販賣機這一概念被馬云推到了風口上，天貓汽車總經理俞巍表示，這個自動販賣機會給年輕人一種新的更靈活、便捷的購車方式，讓買車跟買飲料一樣方便！

　　配合新的銷售模式的還有新的支付方式，“芝麻信用750分5分鐘審核通過、一成首付、支付寶繳月供”，簡單三個步驟就能實現線上買車，線下提車的便利，這是今年天貓618期間開始推出的“天貓開新車”融資租賃模式。所謂的“先上車再買票”，消費者可以最低1成首付、月供千元的價格將新車開回家。體驗一年后，消費者可以有三個選擇：繼續租用、支付尾款買下或者換輛車開。

　　在天貓618期間，三日內天貓共售出3萬多臺汽車。據中國汽車流通協會公布數據顯示，2016年度汽車經銷商里排第二的銷量為32800臺。這意味著，天貓汽車僅用了三天，就達到一個大型汽車經銷集團一年銷量。相信在新的銷售方式的影響下，天貓汽車的銷量將再創新高。

　　“4兒子”穩坐釣魚臺

　　面對新版《汽車銷售管理辦法》的正式實施和新的銷售模式出現，被廣大用戶戲稱為“4兒子”的汽車4S店卻不以為然。作為集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，他們擁有第一手的貨源，強大的銷售團隊和完善的售后服務體系，這些都是靠時間積累出來的。

　　根據多家媒體的調查顯示，新版《汽車銷售管理辦法》實施以來，并未在汽車銷售行業里掀起軒然大波，許多4S店里的提車加價、加裝飾、店內上保險等現象并沒有得到改善，許多銷售人員只是換了一種說法，把之前的加價加裝飾改口為加禮包。如果不想加價也行，那就沒有優惠，而且提車周期不能保證，迫使消費者妥協。

　　許多汽車經銷商并不看好這些新的銷售模式，品牌4S店的專業和可信度是其天貓蘇寧這樣的商家所無法比擬的。售后作為汽車使用的一個重要環節，其體系的建立并不是一朝一夕的事，這對于天貓和蘇寧這樣的新人來說也是一大考驗。

　　時間會給出答案

　　雖然短時間內汽車4S店的霸主地位仍難以撼動，但隨著新版《汽車銷售管理辦法》的深入實施和執法力度的加強，以及天貓蘇寧等銷售平臺開發的新模式的不斷完善，終究會改變當前汽車銷售市場上的亂象，4S店一家獨大的壟斷局面或將不復存在，取而代之的是一個和諧、健康的銷售市場。不管是傳統的汽車4S店還是天貓蘇寧這些新興的銷售平臺都要順應汽車市場的發展，不斷調整完善自身。最終鹿死誰手，相信時間會給我們答案。