我們在和此次的采訪對象楊帆見面之前，聽他身邊的朋友講，說這家伙對汽車似乎有著執念一般的瘋狂，而且在和他的談吐見覺得他應該是一個技術宅一樣的男生，技術宅男似乎在人們心中應該是不修邊幅，戴著厚厚的眼睛，對穿著不是很將就的那種類型，可是當看到一臺凱迪拉克ATS帶著響胎的聲音到我們面前，并從車里走出來的時候，我們差點沒認出來。

　　楊帆說他是89年生，可我們總覺得他應該是92后，穿著打扮很時尚，渾身帶著一種Rock-Roll的感覺，背著一個可愛的書包，讓人忍俊不禁。在和楊帆采訪之前，他告訴我們，聊天的時候很容易偏題，讓我們隨時把他拉回來，因為一聊起汽車來，可能就閘不住了。

　　楊帆告訴我們，其實他對于汽車的熱愛真正開始應該是從上了高中的時候，因為是理工男，所以對于機械非常感興趣，在家經常捯飭父親的摩托車，學著父親的樣子拆拆壯壯，但是經常會少東西，要么多零件，沒少挨父親的板子，但是依舊擋不住他對于父親那臺摩托車的想法。父親發現楊帆非常喜歡機械就帶著楊帆去了4S店看汽車認汽車，從此汽車便深深走入到楊帆的心中，不再開走。

　　楊帆并沒有專注某一款車型非常喜愛，他對于只要是四個輪子的車都愛好的不行，經常到各個4S店去看車玩兒，在網上查資料，這個習慣到現在都有，所以每當講起任意一款汽車他都輕車熟路，什么配置啊，各個參數啊，都背的滾瓜爛熟，甚至比4S專業的銷售顧問都懂，經常問一些問題讓4S店的銷售顧問都答不上來。楊帆說他每次去完全都是厚著臉皮去看車，因為也不買所以有時也不好意思，但是依舊擋不住他對于汽車的熱情。

　　真正能摸到汽車并且駕駛它的時候，就是在楊帆出國留學的那段時間，因為到了美國的底特律。底特律大家都應該知道，是美國甚至是世界的傳統汽車中心，在那里楊帆見到了他心愛的馬自達RX-8、尼桑的GTR等經典車型，大飽眼福。

　　但是由于是在國外留學，沒有太多的錢來購買喜愛的車型，楊帆也只能是看看，直到有一天，身邊有同學購買了汽車但是由于要回國就把汽車托管給了楊帆，楊帆向得到了一個夢中情人一樣每天都把它擦一擦，也會很小心的駕駛，后來發現這臺車有一些小的毛病，但是對于楊帆來講，他在網上和書中學到了非常多的汽車專業知識，一般的小毛病他似乎都能解決。這個同學回到美國之后，發現自己車上的一些小毛病都被修好了！非常感謝楊帆的同時，也將這一信號傳達到了身邊的所有留學生當中，從此每當有留學生回國的時候，都將自己的愛車保管到楊帆這里，楊帆在滿足自己駕駛不同類型的汽車愿望同時，也幫同學們修理好了心愛的車輛。

　　楊帆在美國學習的時候IT行業，可是回到家鄉之后，他選擇了到一家4S店去工作。父母也是非常反對，覺得出國留學之后應該就自己的專業在國內尋找一家非常好的IT公司去工作，可是楊帆卻因為自己對于汽車的愛，選擇了到一家4S店去工作，為了更深層次的了解汽車。

　　在4S店楊帆開始在銷售部工作，由于對于汽車的專業程度，他的銷售成績還非常不錯，并且慢慢之前積累的知識都派上了用場。之后楊帆擔任了這家店的產品培訓師，經常可以到廠家進行培訓，也讓他更加了解汽車在研發、制造方面的知識。

　　到后來，楊帆走了出來，開始了自己的創業之旅，做的依舊是汽車行業，只不過是這次將自己留學所學到的知識也用了進來。他自己創辦了一家汽車方面的互聯網公司，目前也小有成就。

　　但是汽車除了在工作之外，依舊還是他的愛好，在駕駛過非常多的車輛和對自己的需求評估之后，他選擇了凱迪拉克ATS這款運動型轎車。談到這款車，楊帆就閘不住了，說他駕駛這臺車參加了各類組織的汽車比賽，拿到了種種名次，并且經常參加各類品牌組織的活動比賽，也獲得了非常多的獎品和容易，但是提起來平時的駕駛習慣，他非常自豪的告訴我們，從18歲拿了駕駛執照到現在，沒有一次違章。

　　楊帆：愛好帶領我成長。

　　楊帆告訴我們，他的喜愛一直未曾放棄過，無論是在生活、學習還是工作當中，汽車帶給他很大的能量，從開始工作到創業，到不曾感覺到辛苦，因為他的熱愛，對于汽車和汽車相關的工作，無論什么時候他都覺得非常幸福。(映象網汽車頻記者：張涵星)