2030年鄭州將建有軌電車 似“空中小火車”
2014-10-11 08:09
來(lái)源：大河網(wǎng)-大河報(bào)
[摘要] 昨日,記者從鄭州市規(guī)劃局公布的《鄭州市現(xiàn)代有軌電車等新型交通方式線網(wǎng)規(guī)劃方案》了解到,2030年，鄭州市將布局現(xiàn)代有軌電車和跨座式單軌。根據(jù)規(guī)劃方案，新型交通方式將以現(xiàn)代有軌電車和跨座式單軌為代表的新型交通方式走廊布局線網(wǎng)架構(gòu)。
昨日,記者從鄭州市規(guī)劃局公布的《鄭州市現(xiàn)代有軌電車等新型交通方式線網(wǎng)規(guī)劃方案》了解到,2030年，鄭州市將布局現(xiàn)代有軌電車和跨座式單軌。
據(jù)介紹，現(xiàn)代有軌電車的客運(yùn)能力介于軌道交通與公交BRT之間，比地鐵造價(jià)低、建設(shè)周期短，以滿足區(qū)域交通出行需求。另外，跨座式單軌是指通過(guò)單根軌道來(lái)支撐、穩(wěn)定和導(dǎo)向，車體騎跨在軌道梁上運(yùn)行的鐵路，類似于“空中小火車”，速度可以達(dá)到每小時(shí)60公里左右。
根據(jù)規(guī)劃方案，新型交通方式將以現(xiàn)代有軌電車和跨座式單軌為代表的新型交通方式走廊布局線網(wǎng)架構(gòu)。并以中原路線、鄭新路線以及航海東路線組成有軌電車示范線路。規(guī)劃范圍是鄭州全市域，以中心城區(qū)、航空港區(qū)等為重點(diǎn)建設(shè)對(duì)象。
