比亞迪M3不推燃油版車型 有望年內正式上市
[摘要] 日前我們從網絡獲悉，比亞迪汽車銷售有限公司副總經理李云飛在接受采訪時表示，在2014北京車展首發亮相的比亞迪M3車型將只推出“雙擎雙模”技術版的M3 DM車型，不會推出汽油版車型。
日前我們從網絡獲悉，比亞迪汽車銷售有限公司副總經理李云飛在接受采訪時表示，在2014北京車展首發亮相的比亞迪M3車型將只推出“雙擎雙模”技術版的M3 DM車型，不會推出汽油版車型。據悉，新車有望年內正式上市。
比亞迪M3
比亞迪M3的外形借鑒了日產NV200的設計風格，相比NV200，新車對前臉進行了較大幅度的修改。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4460mm、1720mm、1850mm，軸距為2725mm，比日產NV200在長寬高上都大一點，軸距一致。
比亞迪M3
比亞迪M3
動力方面，該車搭載一臺1.5L汽油發動機以及一臺型號為BYD-TYC110A電 機，其中汽油發動機的最大功率為80kw，而電機額定功率為40kW，峰值功率為110kW，電池方面，配置的是為FADM07319的磷酸鐵鋰電池，單體電池電壓:3.3V，單體電池容量為26Ah，其綜合油耗百公里僅為2.2L。據介紹，比亞迪M3 DM純電模式可以續航80公里，最大的亮點是可獲得4萬元左右的補貼。
編輯點評：雖然比亞迪M3 DM定位MPV車型，但估計在縣城或農村仍然還是被當微面來看待，微面在縣城或者農村還是有著很大市場的，但比亞迪M3 DM的市場如何目前還不好說，附屬充電設施的建設問題、牌照等問題依然是存在的，我們會繼續關注這款車后期的動態。
