鄭州市紫荊山路下穿金水路隧道工程規(guī)劃

　　以后走紫荊山立交，有車一族可以鉆隧道。昨日，鄭州市紫荊山路下穿金水路隧道工程規(guī)劃開始公示，工程全長3255米，北起紅旗路，南到書院街，將從地鐵1號線下穿過。您有意見和建議，可在明年1月9日前向鄭州市規(guī)劃局反映，也可撥打電話0371-67188539。

　　總工期

　　11月27日，根據(jù)“環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法（環(huán)發(fā)2006[28號]）”的規(guī)定，紫荊山路下穿金水路隧道工程的環(huán)評工作開始在鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會官方網(wǎng)站上進(jìn)行第一次公示。根據(jù)公示，該工程全部建設(shè)資金需人民幣148696.42萬元，計劃總工期共30個月。

　　從地鐵1號線下穿過

　　地鐵1號線和地鐵2號線在紫荊山立交下形成“十”字交叉，那么下穿隧道會在地下幾層呢？

　　據(jù)鄭州市規(guī)劃局交通規(guī)劃處有關(guān)人士介紹說，地鐵2號線在此段并未與下穿隧道重合，基本不會產(chǎn)生交集。而地鐵1號線已經(jīng)建成，下穿隧道將從地鐵1號線下面穿過。這是花園路快速化的一項工程，除了金水路下穿外，東風(fēng)路也將下穿花園路，形成花園路準(zhǔn)快速化系統(tǒng)。而紫荊山路下穿金水路，和東明路下穿金水路隧道，經(jīng)三路、城東路下穿金水路隧道，未來路下穿金水路隧道等，同屬于金水路準(zhǔn)快速化工程?！肮窘Y(jié)束后，還將有系列的程序，具體的施工安排，由建設(shè)部門具體安排。”她說。

　　而鄭州市政工程建設(shè)中心相關(guān)人士則表示，目前暫無法確定該工程何時開建。

　　全程概況

　　根據(jù)規(guī)劃，鄭州市紫荊山路下穿金水路隧道工程，北起紅旗路，南至?xí)航?，是雙孔雙向4車道隧道，按照城市準(zhǔn)快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，主隧道速度60km/h，匝道速度30km/h，道路橫斷面為50米。兩條隧道長度不一樣，其中道路西側(cè)的隧道較長，以西側(cè)隧道為準(zhǔn)，工程全長約3255米。其中，隧道段長約2910米（其中盾構(gòu)段長度1165米），北引坡段長約195米，南引坡段長約150米。

　　整個線路，從北向南過紅旗路后開始入地，隨后穿越黃河路、緯五路、緯四路、緯三路、緯二路、緯一路、金水路、金水河和順河路、東里路、商城后街、商城路、東大街附近后與地面順接。其中下穿紫荊山立交橋段盾構(gòu)隧道采用雙洞分離方式穿過立交橋樁基。

　　施工方式

　　全長3255米的下穿工程，將采用盾構(gòu)施工和明挖暗埋施工相結(jié)合的施工方式。其中，紫荊山立交南北兩側(cè)分別有903米和842米的明挖暗埋段，施工時將敞口施工，從表面開挖后進(jìn)行涵管施工，隨后填埋。

　　記者了解到，由于施工方式不一，隧道橫斷面也不同。其中盾構(gòu)段的兩個隧道通行斷面為7米，共兩個車道。而明挖暗埋段的一側(cè)隧道內(nèi)，除兩個3.5米寬的車道外，外側(cè)還有一條3米寬的應(yīng)急車道。

　　出口匝道

　　“隧道在緯五路和商城路各設(shè)置一個出口匝道，以提高隧道對緯五路、黃河路和商城路、東大街的交通服務(wù)范圍?！编嵵菔幸?guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，考慮到東大街處南側(cè)地鐵站點以及出入口和地面交通組織的影響，隧道南側(cè)的進(jìn)出口將錯開布置，分別設(shè)置在東大街南北兩側(cè)，這才出現(xiàn)了東西側(cè)兩條隧道長度不一的情況。 （記者 劉瑞朝）

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