日前，邁凱輪官方正式向客戶交付了375臺(tái)中的第一臺(tái)P1超級(jí)跑車，同時(shí)也發(fā)布了該車的官方性能數(shù)據(jù)。其中這臺(tái)混合動(dòng)力、國(guó)內(nèi)售價(jià)達(dá)到1260萬(wàn)元的超級(jí)跑車最為搶眼的數(shù)據(jù)便是其百公里加速時(shí)間只需2.8s，百公里綜合油耗只有8.3L。

這臺(tái)混合動(dòng)力超跑百公里加速只要2.8秒

　　邁凱輪P1搭載了一套混合和動(dòng)力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由一臺(tái)3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與IPAS即時(shí)動(dòng)力輔助系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)這兩者組成，其綜合輸出馬力可達(dá)到916馬力，最高扭矩900Nm。從動(dòng)力性能來(lái)看，它要弱于法拉利Laferrari的963馬力，但要?jiǎng)龠^(guò)保時(shí)捷918 Spyder的875馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與之匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

P1只限量生產(chǎn)375臺(tái)，日前第一臺(tái)車正式交付給了客戶

盡管可能沒(méi)有多少人在乎，但這臺(tái)超跑百公里8.3升的綜合油耗還是非常讓人驚喜

　　在這套動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)有力幫助下，P1從靜止完成百公里加速僅僅只要2.8秒，0-200千米/小時(shí)的加速時(shí)間為6.8秒，0-300公里/小時(shí)則耗時(shí)16.5秒，加速表現(xiàn)可謂相當(dāng)強(qiáng)悍。而它的最高車速可以達(dá)到350公里/小時(shí)（電子限速）。跑得快還必須剎得住，所以P1同樣擁有出色的制動(dòng)性能，新車從時(shí)速100公里/小時(shí)到完全剎停只要2.9秒，距離則僅需30.2米；完成從時(shí)速200公里/小時(shí)和300公里/小時(shí)到完全剎停則分別需要4.5秒和6.2秒以及116米和246米的距離。特別值得一提的是，盡管可能沒(méi)有多少人在乎，但這臺(tái)混合動(dòng)力超跑百公里8.3升的綜合油耗還是非常讓人驚喜，以前這個(gè)數(shù)據(jù)絕不會(huì)出現(xiàn)在一臺(tái)超跑的技術(shù)規(guī)格里。同時(shí)，該車的二氧化碳排放為194克/公里。