老天籟將換啟辰標 變身公務車/搭V6引擎
[摘要] 合資自主品牌擁有較高的性價比以及成熟的技術平臺打造，并在市場中有著不錯的表現，其中啟辰品牌自上市以來，已經獲得了消費者的不斷認可。網通社從東風日產內部人士處獲悉：全新天籟不會與老款車型采用兩代同堂銷售，老款車型將采用啟辰表示，并將搭載2.5升V6引擎。
老天籟將換啟辰標
合資自主品牌擁有較高的性價比以及成熟的技術平臺打造，并在市場中有著不錯的表現，其中啟辰品牌自上市以來，已經獲得了消費者的不斷認可。東風日產乘用車公司市場部副部長熊毅在接受網通社采訪時表示：作為東風日產第二個品牌，未來我們一定會加大/加速這方面的投入，對于公務車市場，這也是啟辰的一個機會，那么對于我們來說也會推出相應的產品。同時，網通社從東風日產內部人士處獲悉：全新天籟不會與老款車型采用兩代同堂銷售，老款車型將采用啟辰表示，并將搭載2.5升V6引擎。
天籟將換啟辰標 變身公務車
老天籟將換啟辰標
東風日產合資自主品牌啟辰依托老款頤達平臺推出首款D50后，其在市場中取得了不錯的成績，隨著國家對于公務車的把控日趨嚴格，合資自主以及自主品牌成為了首選車型，而東風日產老款天籟的即將停產，其將換標啟辰，變身公務用車，進一步豐富啟辰品牌產品序列。
業內人士表示：“東風日產老款天籟的停產，其新款車型將主要競爭帕薩特、邁騰、凱美瑞等車型，而老款也將宣布停產，按照啟辰D50的模式來看，其老款天籟車型將換標啟辰，屆時在價格上將更加親民，還可以在公務車采購也將創造機會，相比自主品牌車型在制造工藝以及技術上具有一定的優勢。”
