鄭開大道安全升級改造已動工
路中間將新增3米寬綠化帶
施工一段圍擋一段，基本不影響往來車輛
告訴經常走鄭開大道的親們一個消息，這條大道正在升級改造，路中間將新增3米寬的分隔綠化帶，一條安全、高效又美觀的鄭開大道不久將面向市民。不看交通標示、隨意調頭、隨意轉換車道等交通違法行為將消失。鄭州晚報記者 馬燕 實習生 王之宇/文 鄭州晚報記者 周甬/圖
鄭開大道道路安全附屬設施不完善
4日上午，在鄭開大道東四環附近，隨著路面銑刨機的進場施工，鄭開大道升級改造工程正式動工。
鄭開大道是連接鄭州與開封的一條城市快速通道，長39公里，雙向十車道，自2006年11月19日建成通車以來，拉近了鄭州開封兩個城市的距離。“游開封”、“逛鄭州”，成為兩地眾多市民的休閑選擇。但是，鄭開大道路中間一直沒有隔離措施，投入使用后，沒有實行上下分離、快慢分離，且沿線與農村道路、生產道路平交路口多，道路安全附屬設施不完善，交通秩序混亂，事故頻發。去年，公安部公布全國十大危險地段，鄭開大道榜上有名。
升級改造分為3段，采取新技術施工
據介紹，鄭開大道此次安全升級改造分為鄭州段、中牟段及開封段三段，其中鄭州段由鄭東新區市政園林水務局負責建設。鄭東新區鄭開大道交通安全設施改造工程西起東四環，東至萬三公路，全長9.2公里，施工工期為兩個月。“此次施工，我們鄭州段先動工，因在道路中央施工，兩側通行車輛還比較多，為了減少施工揚塵與加快施工進度，這次施工將采取銑刨機銑刨的方法破除路面結構層，銑刨產生的廢料裝車運輸一次完成。”鄭東新區市政園林水務局的工作人員告訴記者，這次道路改造銑刨后產生的廢料還可再生利用。
升級改造基本不影響往來車輛
據介紹，道路中間3米寬的綠化帶將種植花灌木和地被植物，其中包括紫薇、海棠、黃楊、紅葉石楠、月季等。
在施工期間，司機們也無需擔心給交通帶來不便。據了解，鄭開大道雙向10車道，施工單位僅圍擋了北側的一個車道施工。而且是采取施工一段圍擋一段，不全部封閉。交通部門還專門設置了有關交通設施標志。
整個升級改造工程結束后，交警部門還將進一步完善鄭開大道的交通設施標志，增設交通標志標線，在重要路口、危險地段增設電子監控及測速設備和減速帶等。
